齿轮残余应力对畸变的影响：
cl齿轮的机械加工可造成容易引起金属畸变的应力，尤其在渗碳加热时，这种应力使金属畸变。有人曾进行过齿轮渗碳后不进行淬火冷却的试验，在滚齿后进行渗碳，渗碳后测量其畸变情况，检测结果见表6-9。从表6-9中可以看出，正常的齿轮渗碳阶段并没有激烈冷却，但却产生了较大的畸变。这种畸变与齿轮的毛坯组织状态、加工应力以及加热状况有关。
在齿轮加热过程中，不仅会产生热应力引起的畸变，而且释放内应力也会引起畸变。齿轮在最终热处理淬火前有两道重要工序与加热畸变密切相关，即毛坯预备热处理及机械加工。
在齿轮生产过程中，不同的切齿工艺引起的齿面残余应力不同，因而对热处理畸变的影响也不同。插齿齿面残余应力小且均匀，沿齿宽和齿高方向的应力差值也小，热处理后的畸变量小;滚齿齿面残余应力波动较大，热处理畸变较大;剃齿齿面残余应力较大，同时正、反面上应力差大，用钝的剃齿刀加工的齿面上的残余应力明显提高，热处理后对齿形及齿向精度影响较大。
齿轮在切削加工过程中，宏观上是金属被切削，微观上刀具对金属挤压产生塑性畸变而加工硬化，并同时产生残余应力。图6-22所示为10钢切削时切屑和钢件的等硬度曲线。由图6-22可知，加工面上的硬度提高了近3倍。
