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汽车任丘齿轮感应加热淬火材料

    如35、45、40Cr、55MnVS、40MnB、42CrMo等钢。目前更有低溶透性钢用于齿轮感应淬火。现在俄罗斯许多汽车工厂广泛采用低淬透性钢进行整体加热表面感应淬火，已大量用于汽车等。如卡马斯汽车厂应用第一代低淬透性钢58钢、54II钢、60II钢，都采用了整体加热表面感应淬火。第二代低淬透性钢已成功应用于汽车后桥5种齿轮。后桥圆柱齿轮副和锥齿轮副(含主从动齿轮)，以及中桥的主动齿轮，其均采用60III与80II钢替代批量生产的渗碳合金钢20HTMA。齿圈及主从动圆柱齿轮，用中频电源进行整体加热，用高压泵进行喷液淬火。

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