齿轮厂齿轮的深层渗氮技术：
对于齿面强度、耐磨性、精度等要求较高的齿轮，可采用深层渗氮工艺，既保证了渗氮层深度和较高强度的要求，又保证了深层渗氮齿轮的畸变要求。目前可采用深层气体渗氮及深层离子渗氮工艺等。
由于离子渗氮处理温度低，基体无相变，所以齿轮热处理畸变很小，通常无需磨齿加工。表441和表4-42为某齿轮经过深层离子渗氮前后的齿形、齿向偏差数据。通过表441和表4-42可知，齿轮离子渗氮处理前后其齿形形状基本不变，绝对畸变量为1 ~2μm,齿向变化量为2~ 12pum。 精度等级6~7级。
齿轮的稀土催渗氮技术：
齿轮采用常规气体渗氮周期较长，不仅生产效率低、成本高，而且加大了齿轮热处理畸变倾向。对此，在气体渗氮时向渗剂中加人适量稀土元素，可加速渗氮过程，缩短渗氮周期，减少齿轮畸变。
例如，对38CrMoAl钢进行了常规及稀土催渗氮，渗氮周期( 速度)的对比见表4-43。由表4-43中数据可见，当渗氮层深度为0.40mm左右时，稀土催渗氮仅需18h (常规气体渗氮40h)可达要求。每炉即可缩短周期22h。因此，可以明显减少齿轮畸变。
