齿轮厂介绍如何正确的设计齿轮结构？
齿轮的热处理畸变，不仅与其材料的选择和热处理工艺密切相关，还与其结构设计密切相关。齿轮本身的结构设计不合理，工艺性先天不良，如齿轮形状复杂、截面不对称、外径大和厚薄相差大或粗细不同等，在相同的冷却条件下进行冷却时，薄(细)的部分先冷却，厚(粗)的部分后冷却，即导致截面小的部分先发生冷缩及组织转变，而截面大的部分则后发生转变，因此引起极大的内应力。这往往是造成热处理畸变的根本原因。可以说，齿轮的几何形状对某些特定的热处理畸变会产生决定性的影响。
在设计阶段要十分重视齿轮几何结构的对称性，包括刚(强)度及各部位尺寸的合理分配，以减小热处理畸变。合理的结构应当是，截面尺寸分布均匀，质量平衡，可使其在加热时均匀受热，冷却时均匀释放热量。因此，其应力分布也就均匀，从而可以减小淬火应力和热处理畸变。
1)为了减小热处理畸变，在进行齿轮设计时，应尽量避免尖角、薄台、台阶等结构。对齿轮中那些不可缺少的孔、槽、加强筋等要素，则应要求分布对称与均匀。在截面大小急剧变化的地方，应考虑均匀过渡，如设置倒角、斜角等结构，通过减小应力集中来减少齿轮畸变。应尽可能力求结构对称、截面均匀，应优先采用辐板结构，避免采用无支撑的凹形结构，以减小收缩量。
2)在齿轮结构设计方面，可加大四角(图73)、钻孔(即增加减重孔，图74)、挖槽(图7-5);以求均衡冷却。应力求简单、均匀、形状对称(图7.6)、藏面对称，合理安排键槽(图7-7)，如单面有键槽的齿轮轴，如果能够增加一条工艺键槽，即改成双面对称的键槽(图7-7b),就可以使其截面均匀，为减小其弯曲畸变创造了条件。同时，应合理设计轮毂厚度，使其与齿部厚度均匀，如图7-8所示。
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