齿轮厂内花键齿轮要求渗碳淬火实例介绍：
(1)齿轮畸变情况如图4-76所示内花键齿轮，采用φ22mm国柱心轴成串装上齿轮渗碳淬火，几乎全部内花键返修整形才能达到技术要求。
(2)采用加花键心轴方法及齿轮畸变控制效果 改用28mm(大径) xφ23:o.c.mm (小径) x6mm (键槽宽度)的花键心轴后，齿轮花键畸变全部达到要求。
(3) 齿轮畸变情况由于齿轮宽度非常薄，并且内孔上有键槽，键槽收缩则产生圆度畸变。
(4)改进措施与齿轮畸变控制效果将原来国形心轴上安装键(图4-73)，并在键槽的上、下端涂覆防渗涂料。改进后齿轮畸变得到控制。
对四、六档齿轮(图4-78)， 要求渗碳淬火。
汽车、拖拉机齿轮多利用花键大径定位，对齿轮花键孔精度要求很高。生产中通过采用不同规格的心轴，调整孔的相对间隙，控制花键孔的胀缩量，可达到稳定齿轮花键精度的目的。
花键尺寸为φ32mm(大径)xφ26mm(小径) x6mm (键槽宽度)，当花键孔配合不同尺子的心轴时，出现两种相反的畸变倾向，且存在一个临界畸变间隙尺寸(图4-79)。根据临界畸变间隙尺寸，制成φ12. 5mm的心轴，控制心轴与花键孔间隙在4 ~5mm内，齿轮花键孔尺寸可控制在公差精度范围内。
